مقدمة للمعرفة حول لقم الثقب tricone!

1. التطور التاريخي لقم الثقب Tricone

في عمليات التنقيب عن النفط ، تعتبر لقم الثقب tricone هي النوع الأكثر استخدامًا من لقمة الحفر التي يمكن أن تتكيف مع التكوينات المختلفة.

في ، تم اختراع أول قطعة مثقاب مخروطية أسطوانية في العالم.

في ، تم تطوير لقمة الحفر المخروطية ذات التنشيط الذاتي ، والتي حلت مشكلة القطع المتراكم بين الأسنان وتسبب كعكة الطين في تكوينات ناعمة.

في ، تم اختراع لقمة حفر tricone مع محامل دوارة.

في ، تم تحسين لقمة مثقاب محور الأسنان بشكل أكبر ، وتم تطوير لقمة مثقاب tricone المحور المتحرك.

في ، بدأ تطوير الحفر النفاث وسرعان ما تم تطبيقه على لقم الثقب المخروطية الدوارة.

في نيج ، تم استخدام لقم الثقب مع إدراج سبائك صلبة ، مما أدى إلى تحسين عمر الخدمة وسرعة الحفر لقم الثقب في تشكيلات صلبة للغاية.

في ، تم تطوير محمل التشحيم المغلق بنجاح ، مما زاد من وقت عمل لقم الثقب إلى 40-60 ساعة وحسّن لقطات الحفر بواسطة ، "،

2. حركة من ثلاثة بت مخروط في الجزء السفلي من البئر

حالة الحركة والقوة لقمة المخروط في أسفل البئر معقدة للغاية عندما تعمل. لفهم مبدأ عمل البتة في كسر الصخور ، من الضروري أولاً فهم قانون حركة البتة في أسفل البئر.

لتسهيل التحليل النظري لقانون حركة بت المخروط ، يتم إجراء الافتراضات التالية قبل التحليل:

1. الجزء السفلي من البئر والبت كلاهما صلب.

2. يتم توزيع الضغط على مولد المخروط في اتصال مع قاع البئر بشكل موحد.

3. يدور البتة والمخروط بسرعة زاوية متساوية.

3. تأثير وسحق بت tricone

أثناء عملية العمل من بت tricone مثللقم ثقب tricone tci، تولد أسنان البتة تأثير وسحق على الصخر من خلال بت الرنين ، وهي الطريقة الرئيسية لكسر الصخرة بواسطة بت tricone.

مثل أشركة pdc بتعند الحفر ، يتردد البتة في قاع البئر ، مما يتسبب في ضغط سلسلة الحفر وتمديد مستمر. ينقل الجزء السفلي من سلسلة الحفر طاقة التشوه المرن الدورية هذه إلى الأسنان ، وهو مصدر تأثير وضغط الأسنان عندما يكسر البتة الصخرة.

4. عمل قص الأسنان بثلاثة مخروط على تشكيل

من أجل تحسين كفاءة بت ثلاثة مخروط في تكسير الصخور ، يجب أن يكون هناك عمل قص معين على التكوينات متوسطة الصلابة والناعمة بالإضافة إلى الأسنان التي تنتج التكسير والتأثير. يتم تحقيق حركة القص بشكل أساسي عن طريق الانزلاق النسبي بين أسنان العجلة والصخور بينما تتدحرج العجلة في أسفل البئر. في العمل الفعلي ، هناك ثلاثة أسباب الانزلاق: المقياس الزائد ، القسم المخروطي ، والمحور المتحرك.

1. انزلاق بسبب الإفراط في المقياس

الانزلاق المماس الناجم عن المقياس العلوي لأسنان العجلة ، وسرعة الانزلاق تتناسب مع المسافة فوق المقياس. على كلا جانبي نقطة الدرفلة النقية ، يكون اتجاه الانزلاق معاكسًا.

2. الانزلاق الذي يسببه القسم المخروطي

الجزء المخروطي للعجلة يشمل المخروط الرئيسي والمخروط الفرعي. على الرغم من أن المخروط الرئيسي للعجلة المخروطية يتزامن مع مركز بت المخروط الثلاثي ، فإن الجزء العلوي من المخروط الفرعي (خط التمديد) يجب أن يكون فوق المقياس. وبالمثل ، فإن الإفراط في المقياس يسبب الانزلاق.

3. انزلاق بسبب محور متحرك

لدينامثقاب tricone للبيع. الانزلاق المحوري الناجم عن المحور المتحرك يمكن أن يقص الصخور بين دوائر الأسنان. على الرغم من أن انزلاق الأسنان يمكن أن يقص الصخرة في أسفل البئر لتحسين كفاءة التكسير ، فإنه يزيد أيضًا من تآكل الأسنان.